Obiekt
Tytuł: Ocena skutków pęknięć poprzecznic w celu określenia warunków tymczasowej eksploatacji kolejowego przęsła kratownicowego
Wariant tytułu:
Archives of Institute of Civil Engineering
Abstrakt:
Wydawca:
Publishing House of Poznan University of Technology
Miejsce wydania:
Identyfikator:
oai:repozytorium.put.poznan.pl:457962
ISBN/ISSN:
DOI:
10.21008/j.1897-4007.2018.26.01
Język:
Powiązania:
Politechnika Poznańska ; Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska ; Strona czasopisma
Prawa do dysponowania publikacją:
Format:
Prawa:
Prawa dostępu:
dla wszystkich w zakresie dozwolonego użytku
Właściciel praw:
Format obiektu cyfrowego:
Kolekcje, do których przypisany jest obiekt:
- Repozytorium naukowe PP > Jednostki organizacyjne > Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska
- Repozytorium naukowe PP > Typy utworów > Artykuły i Czasopisma
Data ostatniej modyfikacji:
2019-01-30
Data dodania obiektu:
2019-01-30
Liczba wyświetleń treści obiektu:
24
Liczba wyświetleń treści obiektu w formacie PDF
4
Wszystkie dostępne wersje tego obiektu:
http://repozytorium.put.poznan.pl/publication/551221
Wyświetl opis w formacie RDF:
Wyświetl opis w formacie OAI-PMH:
-
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
-
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej 2017
-
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej 2016
-
2018
-
Nr 26
- Ocena skutków pęknięć poprzecznic w celu określenia warunków tymczasowej eksploatacji kolejowego przęsła kratownicowego
- Wpływ domieszek hydrofobizujących na właściwości betonu cementowego używanego w konstrukcjach inżynierskich
- Wzmocnienie skrzynkowego mostu tramwajowego im. Romana Dmowskiego nad Odrą Południową we Wrocławiu
- Metoda porównywania parami i jej potencjalne zastosowania w mostownictwie
- Zabezpieczenie ogniochronne tuneli drogowych wykonanych z głęboko profilowanych blach korugowanych
- Analiza nośności żelbetowych elementów prefabrykowanych po ich zarysowaniu wskutek uszkodzenia ściągów montażowych
- Wiadukty nad Autostradą Wolności w węźle Poznań–Krzesiny przed dobudową trzeciego pasa ruchu autostrady
- Korozja stali sprężającej w konstrukcjach kablobetonowych. Przyczyny, skutki, zapobieganie
- Awaria kabla sprężającego estakady drogowej. Przyczyny i skutki
- Przebudowa zwodzonych kładek pieszo-rowerowych – wybrane zagadnienia
- Wpływ objętości betonu na zużycie stali sprężającej dwuprzęsłowego wiaduktu drogowego
- Badania pod próbnym obciążeniem stalowego mostu drogowego nad śluzą kanału Odry w Lipkach
- Projekt remontu Mostu Tumskiego przez rzekę Odrę we Wrocławiu
- Projektowanie mostów na obciążenia wg klas MLC – analiza obowiązujących przepisów
- Ocena lekkiej pochylni zastępczej ułatwiającej dostęp osób niepełnosprawnych do obiektów inżynierskich
- Możliwości zastosowań konstrukcji składanych w mostownictwie
- Identyfikacja własności dynamicznych cięgien jako element diagnostyki wybranych konstrukcji mostowych
-
Nr 27
-
Nr 26
-
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej 2017
