Object
Title: The impact of various strategies on injection on the emission of the DME powered engine - a review
Title execution:
Wpływ różnych strategii wtrysku na emisję silnika zasilanego DME - artykuł przeglądowy
Abstract:
The dynamic development of the automotive industry makes the consumption of diesel oil grow rapidly. Due to the increasing ecological requirements, research is conducted that aims at the reduction of the negative influence of this branch of industry on the environ-ment. One line of research is the search for ecological fuels, such as dimethyl ether. The application of this fuel with a simultaneous use of modern injection systems allowing for injecting fuel under very high pressure enables emission reduction, as compared to diesel oil. It turns out that the combustion of DME in modern self-ignition engines results in al-most negligible emission of particulate matter, which used to be one of the main drawbacks of the engines fuelled conventionally. ; Dynamiczny rozwój przemysłu motoryzacyjnego sprawia, że zużycie oleju napędowego bardzo szybko rośnie. W związku z rosnącymi wymaganiami ekologicznymi prowadzone są badania mające na celu zmniejszenie uciążliwości na środowisko tej gałęzi przemysłu. Jednym z kierunków prowadzonych badań jest poszukiwanie nowoczesnych paliw ekologicznych, do których możemy zaliczyć eter dimetylowy. Zastosowanie tego paliwa przy wykorzystaniu nowoczesnych układów wtryskowych, pozwalających na wtryskiwanie paliwa pod bardzo wysokim ciśnieniem, pozwala na obniżenie emisji w stosunku do oleju napędowego. Okazuje się, że spalanie DME w nowoczesnych silnikach ZS powoduje nie-mal pomijalną emisją cząstek stałych, co było do tej pory jedną z głównych wad silników tego typu zasilanych paliwem konwencjonalnym.
Publisher:
Publishing House of Poznan University of Technology
Place of publication:
Identifier:
oai:repozytorium.put.poznan.pl:397673
ISBN/ISSN:
DOI:
10.21008/j.2449-920X.2016.68.1.06
Language:
Relation:
Strona czasopisma ; Wydział Maszyn Roboczych i Transportu ; Politechnika Poznańska
Rights Management:
Format:
Rights:
Access rights:
dla wszystkich w zakresie dozwolonego użytku
Rights holder:
Digital object format:
Object collections:
- Repozytorium naukowe PP > Jednostki organizacyjne > Wydział Maszyn Roboczych i Transportu
- Repozytorium naukowe PP > Typy utworów > Artykuły i Czasopisma
Last modified:
Nov 13, 2017
In our library since:
Oct 14, 2016
Number of object content hits:
64
Number of object content views in PDF format
55
All available object's versions:
http://repozytorium.put.poznan.pl/publication/492224
Show description in RDF format:
Show description in OAI-PMH format:
-
Journal of Mechanical and Transport Engineering
-
Journal of Mechanical and Transport Engineering 2017 Vol. 69
-
Journal of Mechanical and Transport Engineering 2016 Vol. 68
-
Journal of Mechanical and Transport Engineering 2016 Vol. 68 No. 1
- The algorithm of determination of static stmosphere parameters
- The analysis of the influence of temperature and atmospheric pressure measurement errors on the flight altitude determination error
- Determining the parameters of static atmosphere based on experimental data
- The analysis of the economic efficiency of gearwheels nitriding
- The analysis of the heat treatment of a cylinder based on experimental research
- The impact of various strategies on injection on the emission of the DME powered engine - a review
-
Journal of Mechanical and Transport Engineering 2016 Vol. 68 No. 2
-
Journal of Mechanical and Transport Engineering 2016 Vol. 68 No. 3
-
Journal of Mechanical and Transport Engineering 2016 Vol. 68 No. 4
-
Journal of Mechanical and Transport Engineering 2016 Vol. 68 No. 1
-
Journal of Mechanical and Transport Engineering 2015 Vol. 67
-
Journal of Mechanical and Transport Engineering 2014 Vol. 66
-
Journal of Mechanical and Transport Engineering 2013 Vol. 65
-
2018
-
Journal of Mechanical and Transport Engineering 2017 Vol. 69
